SpaceX 及其他人工智能公司的首次公开募股（IPO）所激发的财富增长，正成为推动私人航空需求新一轮上升的动力。

航空律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）近期因科技投资者对私人飞机的旺盛需求而行程安排受阻，她发现自己要处理大量的飞机购买协议。这位身处克利夫兰的律师认为，科技行业的几起重大“流动性事件”是导致这一现象的主要原因。

SpaceX 的 IPO 创下了 857 亿美元的募资纪录，为公司内部人员带来了巨额财富。该公司旗下拥有人工智能公司 xAI。此外，Anthropic 和 OpenAI 等人工智能公司也即将进行备受瞩目的 IPO。

SpaceX 及其他人工智能公司的风险投资人、董事会成员、早期员工以及负责 IPO 事务的投资银行人士，正将新获得的资金投入到私人航空领域，使其成为人工智能热潮最早的受益者之一。

路透社上个月的报道指出，随着市场预期人工智能行业将涌现一批新的亿万富翁，多家高端旅行公司已开始将科技企业家列为重点客户。

阿普尔盖特表示：“我认为，能够负担私人航空出行的人数正在不断增加，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的处理飞机购买及协议业务的 Soar Aviation Law 公司，今年以来的业务量已增长了 25%。

对于许多客户而言，私人航空的起点通常是会员制或共享所有权项目，随后才可能考虑拥有自己的飞机。根据航空情报公司 Jetnet 的数据，2026 年前五个月，全球共享所有权项目执行的航班量较 2025 年同期增长了 11.8%。

与此同时，由私人飞机所有者运营的航班数量同比增长了 13.4%，这表明私人航空需求正在全面增长，部分原因在于人们对商业航班体验日益不满。在北美这一全球最大的私人航空市场，这一增长既反映了现有飞机所有者更频繁的出行，也表明了新晋富裕买家正加入到拥有飞机的行列。

这种消费热潮反映了一种普遍规律：历史上，重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO 或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet 的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机的交付量增长了 24%。

此次私人航空需求的激增恰逢市场对 SpaceX 的高度关注。SpaceX 目前的市值约为 2 万亿美元，同时市场普遍预计 OpenAI 和 Anthropic 未来也将完成大规模 IPO。

提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司 Flexjet 已经注意到了这一趋势。其会员计划允许客户预付飞行小时费用，并按需使用私人飞机。

Flexjet 的销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）指出：“白手起家的第一代财富人群，例如那些将从这些科技 IPO 中获益的人，正在使 Flexjet 的客户群体日趋年轻化。”

即使这些公司尚未上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者对未来潜在的套现回报充满信心，促使一些人在财富实现之前就开始进行大额消费。

一位加州的飞机经纪人表示，在过去 6 到 10 个月里，他接触到几位参与 SpaceX 投资的人士，他们拥有大量资金且不知如何支配。出于客户隐私考虑，该经纪人要求匿名。

这位经纪人提到，十年前科技客户约占其业务的五分之一，而现在这一比例已升至约四分之三，并且他们正在迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他补充道：“我去年出售的飞机，如果放到现在，售价可以提高 10% 到 15%。”

Jetnet 预计，超高净值人群的增长将加速至 2028 年，这反映出人工智能带来的财富激增正产生直接影响。

根据 Jetnet 旗下公司 WINGX 的数据，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，截至 6 月 14 日，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为 11%。WINGX 还指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，该公司 IPO 窗口期内的公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。